A Berchidda, si è corsa la gara dei grandi numeri.Parco partenti delle grandi occasioni: in 81 hanno attraversato la rampa posta nel cuore del centro gallurese, 20 auto super potenti, capaci di fare la differenza, grazie alla convenzione stipulata con la compagnia di navigazione Sardinia Ferries, oltre 12 equipaggi sono arrivati da oltre Tirreno , soprattutto dal Piemonte e dalla Liguria.

Piloti giovanissimi, da Thomas Carboni e Gian Luca Serreri, fino al giovanissimo Fabrizio Marrone al fratello Stefano, a Cristian uscidda, Maicol Mazzette, Fabio Salis. Protagonista il territorio che generoso ha accolto migliaia di appassionati, assiepati sulle speciali, sia su quelle corse dal tramonto in poi, che su quelle illuminate dal sole, quasi estivo.

Le scuderie isolane hanno risposto in massa, iscrivendo i propri equipaggi al 10° Rally dei Nuraghi e del Vermentino. Dalla Porto Cervo Racing, scuderia storica, che ha iscritto alla gara ben 18 equipaggi e che alla fine dei due giorni ha portato a casa l’ambita Coppa scuderia, grazie alla vittoria di Diomedi e alla presenza nella classifica finale di 8 equipaggi capaci di completare una gara insidiosa e difficile, alla Sardegna Racing, con tre equipaggi giunti alla fine della gara e alla giovanissima Junior Racing team, che ha iscritto 8 equipaggi.

La decima edizione del Rally dei Nuraghi e del Vermentino si è conclusa con la vittoria di Maurizio Diomedi e Antonello Bosa, su Peugeot 207 Super 2000.Sei speciali vinte, per una gara affrontata con calma, senza mai esagerare, tenendo il ritmo grazie ad un mezzo perfettamente messo a punto da Colombi. Il parco partenti era di tutto rispetto e per l’avvocato gallurese si preannunciava un fine settimana all’insegna della competizione più serrata, la selezione avviata dalla gara ha fatto molto. Degli 81 partenti solo 39 hanno raggiunto la rampa finale. Un percorso impegnativo, per una gara difficile, considerata da tutti la gara per eccellenza. Secondo posto meritatissimo per Marino Gessa accompagnato da Salvatore Pusceddu sull’unica Super 1600 rimasta in gara. Ad un decimo di secondo, terzo sul podio, Salvatore Biosa e Igor Chiodino su Peugeot Super 2000. Ottima la performance dei cugini Vittorio e Salvatore Musselli su Ford Fiesta Super 2000. Guasti e ritiri hanno determinato la fine anticipata della gara di Claudio Addis, Auro Siddi, Francesco Marrone, Rudy Barbero, Patrucco e del piemontese Gil Calleri. Ottima performance di Roberto Cocco e Paolo Masuri, su Renault Clio, quinti nell’assoluta e primi di classe. E’ volato alto Thomas Carboni che con Gian Luca Serreri, è stato protagonista di una bella gara che gli ha permesso la conquista di un meritato sesto posto nell’assoluta e di un primo di gruppo e di classe. Per i due ragazzi, in continua crescita sotto il profilo sportivo, la gara è stata faticosa, ma alla fine, la fedele Clio Williams li ha portati in rampa sorridenti e felici per il risultato importante. Settimi e primi di classe FA6, Valerio Rugiu e Lucia Brundu, su peugeot 106. Ottavi e secondi di classe Alessandro Canalis e Matteo Fois; noni Giuseppe Mannu e Angelo Medas primi di A7; decimo e primo di classe A6 , Igino Marinelli rientrato in gara, con Claudio Mele dopo un anno di fermo. La decima edizione della gara ha confermato i suoi Trofei:il Trofeo Mannazzu è andato ad Antonello Bosa , miglior navigatore della gara, il Trofeo Pianezzi è stato consegnato a Cristian Uscidda , pilota più giovane. Il Trofeo in gara per la vita ha premiato il pilota più anziano Andrea Debidda, il più giovane navigatore Maicol Mazzette , classe 1990 e l’ultimo pilota giunto in rampa Antonio Cocco. Il Trofeo Pirelli ha regalato un treno di gomme sia a Marino Gessa, che a Stefano Marrone, rispettivamente primo e più giovane fra i piloti con auto gommata Pirelli. Gara entusiasmante, con un’assoluta e totale partecipazione popolare; Berchidda per il decimo anno ha aperto le porte a migliaia di sportivi assiepati ai lati delle prove speciali. Una bella e consistente ricaduta economica per il territorio. La manifestazione ha avuto il sostegno del Comune di Berchidda, della provincia Olbia Tempio, della regione Sardegna della Pirelli e di tanti sponsor privati. Per la Rassinaby Racing, si è trattato di una festa importante un anniversario da festeggiare ricordando i volti stanchi di tutti coloro che da sempre lavorano costantemente per offrire una gara di qualità agli appassionati e un momento economicamente importante al territorio. Andreino Menicucci, non ha nascosto la sua commozione: “….lavoreremo fin da subito per la prossima gara, ”, ha detto Menicucci, “ ..tutti gli uomini e le donne dell’associazione sono guidati dalla passione, per loro i numeri di questa edizione sono il miglior premio per tanta fatica!”

Verifiche completate nel primo pomeriggio di oggi, a Berchidda, si respira aria di festa. Piazza del Popolo, ospita da ore appassionate e concorrenti. Per tutti è il momento delle verifiche. Sono 81 gli equipaggi che hanno regolarmente superato il primo step. 81 auto verificate, per un parco partenti di tutto rispetto. La decima edizione della gara gallurese ha accolto equipaggi da diverse località italiane, Massiccia la presenza dal Piemonte e dalla Liguria. Il via ufficiale alle ore 18.30 e l’ingresso sulla prima speciale della prima auto, alle ore 19.07. “Vigne storiche” e “Giogantino” due prove speciali notturne, molto attese, spettacolari e selettive. La prima tappa della gara darà il ritmo a tutta la manifestazione. Le auto super potenti, 20 in tutto, si daranno del filo da torcere per la conquista di un posto alto nelle classifiche. Battaglia a suon di accelerate anche per le altre classi. Dal rientro di Mauro Sias, a quello di Andrea Debidda e Angela Putzolu, per arrivare alla coppia Rugiu –Brundu. Fra i giovani Thomas Carboni e Gian Luca Serreri, fra gli ospiti abituali anche La coppia Morabito- Galvan. Al gran completo la famiglia Marrone. Il padre Francesco su una peugeot 207 Super 2000 e poi i due figli, Stefano sulla Mitsubishi di famiglia e Fabrizio su citroen Saxo. Tre i Trofei, dal Trofeo Mannazzu riservato al miglior navigatore, al Trofeo Pianezzi, per il pilota più giovane. Quest’anno anche il Trofeo “In Gara per la vita” grazie alla presenza dei testimonial nazionali Massimo Palmieri e Jasmine Vellutini; il trofeo è riservato al pilota più anziano e al più giovane navigatore .La gara dei record si prepara a vivere la sua prima parte; aria pungente, sole timidissimo, pubblico delle grandi occasioni, alberghi al completo. Un successo sia per lo sport che per il territorio. La gara ha il sostegno del Comune di Berchidda, della provincia Olbia Tempio, della Regione Sardegna, della Pirelli e di tanti sponsor privati.